西南造紙2000.4我廠10t/h鏈條鍋爐傳動采用雙級臥式擺線針輪減速機，傳動比為59×43 =2 1993年8月，該減速機內第二級大擺線齒輪、勻載環、針齒套、針齒銷損壞而全部更換。

　　1995年9月，該減速機又一次損壞，第二級的銷軸套有明顯傷痕，針齒套碎裂和裂縫，針齒銷斷裂，擺線齒輪齒面有碾傷痕跡、銷軸孔傷痕深達0 .5m m ，針齒殼上部銹跡高40mm ，下部油污染30mm .

　　修理過程：全面拆卸清洗第一級、第二級針齒殼內所有零件，并更換第二級有損壞和缺陷的銷軸套、針齒套和針齒銷，經檢修后，該減速機至今已正常運行3年多。

　　原因分析：操作工加油時僅從出軸機座上方（此加油孔在油標的上方）加潤滑油。因潤滑油粘度高，雖然油面線已到中央，實際潤滑油通過殼體內下部小孔很難流到第二級和第一級，特別是第二級直徑大、轉速慢，上部針齒套、針齒銷長期得不到潤滑針齒殼下部油污是因為長期只加油不換油而造成的。由于潤滑條件惡劣，至使針齒殼上部銹蝕嚴重，針齒套與針齒銷銹死，不能按設計要求轉動，從而造成零件損壞。

　　采取措施：潤滑油按時、按量、按要求從三處加油孔（第一級和第二級頂部加油孔）加油，第一次修理一月后換油，以后每三個月換油一次，每一年全面清洗保養一次。購買同型號減速機一臺，作備件整機替換。通過對這臺我廠最大最復雜的減速機的修理、分析，正常運轉狀況的觀察，加強了操作工加油潤滑的責任心，提高了設備管理和修理水平，設備運傳率得到提高，滿足了廠內生產發展的需要。